阿里和快递企业们深厚的情谊
不得不说，快递企业的发展离不开淘宝这几年的快速崛起。
早在2014年阿里巴巴上市时，旗下淘宝、天猫、聚划算上的包裹量就已经占全国快递业务总量的50%以上。经过两年的发展，这一比例肯定已经进一步扩大。
但有一点必须强调的是，阿里巴巴从一开始就宣称永远不做自建物流的事情。虽然2008年阿里巴巴投资了百世物流，并在随后的几年间不断追加投入。
所以2013年，菜鸟网络横空出世。菜鸟的愿景是建设一个数据驱动、社会化协同的物流及供应链平台。它是基于互联网思考、基于互联网技术、基于对未来判断而建立的创新型互联网科技企业。
到今年3月份，菜鸟网络已经完成首轮近百亿的融资，主要用于完善仓配、快递、末端、农村和跨境五大网络。同时建成了完整覆盖全国的物流网络，目前“全国仓配智能骨干网”覆盖的面积已超过107万平方米。跨境方面，菜鸟网络实现接入仓库数达110个，网络覆盖全球224个国家和地区。
那年，阿里巴巴集团宣布与银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰速运、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构成立菜鸟物流，启动“中国智能物流骨干网”。 而马云在宣布退休的18天后，选择复出给菜鸟网络助阵。
其中，几家快递企业的名字也出现在了菜鸟网络的股东名单中，分别是顺丰、圆通、申通、中通、韵达五家快递公司，他们各占菜鸟网络股份的1%。
也许，有人会说快递公司参股和快递物流相关公司很正常，但仔细想想却也没有那么简单。
不二君要说的是，这标志着快递行业的第一阵营企业们和阿里巴巴的合作模式逐步开始多元化，他们从单一的业务开始转向资本层面上的合作。（鉴于类似潜伏蚂蚁金服这种投资，不二君觉得这些快递企业们和阿里系的资本合作有可能更早）
随后，2015年5月，阿里巴巴集团宣布，已联手云锋基金，对国内主要物流快递企业圆通进行战略投资，双方没有透露投资金额。双方将主要围绕在管理、产品提升、国际化、农村物流等方面进行合作。
同年年底，菜鸟网络正式推出中国首个物流云平台，韵达速递成为首家战略合作伙伴。
综上所述，这些第一阵营的快递企业们和菜鸟网络的关系可谓愈加紧密。
而随着包括顺丰、圆通、申通、韵达等快递企业相继借壳上市，未来的快递市场必将发生变化，“玩法”也比之前有了较大的变化。在打通行业产业链上下游的同时，尝试布局互联网金融这种热点行业，或许成为这些快递企业们未来的选择之一。
目前，A股市场上不少上市公司的主业或许盈利能力并不突出，但靠着投资其他上市公司，这些上市公司也能赚得盆满钵满的。
此次，阿里系的蚂蚁金服作为互联网金融领域的巨头之一，一旦上市，必将给众多股东们带来资金上较为丰厚的利润。
不二君觉得，资金上的收益是一方面，但另一方面搭上互联网金融的这趟快车，未来快递企业可能还会有更多的跨界玩法。